クルーズコントロール2
気になる商品が、あるならば見に行きましょうw
国内の商品では有りませんので、並行輸入物ですね
並べて商品を見た限り、やはりアメリカン商品ですねw
なるほど、ウーンって感じまで、思うところはありますが(= =) ウムいけるなって事で、一つ買ってきましたw
で、取り付けのインプレ
何か手の空いたときの日記みたい(ブログ)になってきそうな(笑)
| さて、外箱ですアメリカンなw っていうか、向こうの商品ですのでw 結構ちゃちい箱の癖に重いな |
|
| 思ったより大きいな(^^ゞ 結構設置場所に苦労するかもw アクチュエータユニット=一番大きいやつ マニュアル一式=左下に引いてあるやつですw いろんな車の情報がありますが アメリカに発売されている名前ですから、¢( ゜゜)ノ゜ポイ 読めません、参考程度に 取り付け方や設定の仕方等色々悩ませてくれますw スピードセンサーキット=箱上 ドライブシャフトに磁石を付けて測定する物です。 流石歴史のある商品w 現在では殆ど車両から取れるはずです。 もちろん、使いません ハーネス類や取り付けステーなど=細かいw 取り付けステーなど、殆ど使いませんw 下手に使おうと悩むより作ったほうが早かったw |
|
| ピンボケですがご勘弁を 奥に見えるのがディップスイッチ ここで、色々設定できます。 ![]() そのお陰で、でっかいキャンピングトレーラー等まで、視野に考えられているそうです。 (流石汎用品w) |
|
| 今回付けたのは、私の営業車マイナーなスパーキー マイナーな車に付けば、対外の車に対応できますね(笑) ![]() 付けてみて、ディップスイッチ触って見たかったので、燃料タンク横に設置、手前に見えるは負圧タンクです。 ワザワザシート上げるの面倒ですからw |
|
| 付圧パイプとスロットルワイヤーに取り付け 取り付けというより、どう割り込ますかですね。 後は室内で配線処理 やべw室内作業は、自分にとっては慣れたものだから、写真忘れた(^^ゞ |
|
| んで、コントロールスイッチ付けて、おしまい。 そんなに、配線の長さはありませんが伸ばしちゃいましたw ちなみに、スイッチには4種類あります。 なるべくなら、背中浮かせないで手が届くように 設置するのが良いですね。 左側のが、シャッターリモコン 右側のが、ワンセグリモコンですね |